Novice

Peugeot e-408 je nov član Peugeotove električne družine

Francoski avtomobilski proizvajalec je predstavil baterijsko gnano električno različico modela 408, ki se je pridružila izvedenkam tega modela s hibridnim pogonom.

Leta 2022 predstavljeni model Peugeot 408 je s svojim prihodom popestril ponudbo francoske znamke v zgornjem delu segmenta C. Njegovo drugačnost izraža kupejevska zasnova, najprej pa je bil na voljo z dvema različno zmogljivima priključno-hibridnima pogonskima sklopoma, ki so jima letos dodali še pogonski sklop s tehnologijo blagega hibrida. Zdaj se ponudbi modelov 408 pridružuje še popolnoma električna izvedba z dosegom do 453 km.

Dopolnjuje paleto Peugeotovih električnih modelov

PEUGEOT_E408_2405CV_132Novi Peugeot e-408 vstopa v družino dvanajstih električnih osebnih in lahkih gospodarskih modelov znamke Peugeot. Za njegov pogon bo skrbel električni pogonski sklop z največjo močjo 157 kW (210 KM) in 345 Nm navora v kombinaciji z baterijo kapacitete 58,2 kWh, ki bo omogočala do 453 kilometrov dosega z enim polnjenjem. Polnjenje na polnilnicah z izmeničnim tokom bo potekalo z največjo močjo 11 kW, ob priklopu na hitro polnilno točko z enosmernim tokom pa bo, ob najvišji moči polnjenja 120 kW, baterijo med 20 in 80 odstotki moč napolniti v dobre pol ure. Baterija vsebuje 80 odstotkov niklja in po deset odstotkov mangana in kobalta ter jo ob večji energijski gostoti sestavlja 18 modulov. K boljši učinkovitosti bo pripomogla še serijska toplotna črpalka, ki bo v kombinaciji z ogrevanimi sedeži in volanom zagotavljala temperaturno udobje.

Ostaja edinstven

PEUGEOT_E408_2405CV_300Tudi električna različica modela 408 ohranja privlačnost z dinamično “fastback” obliko ter prepoznavnim svetlobnim podpisom spredaj in zadaj. Na voljo bo v opremskih različicah Allure in GT ter petih barvnih odtenkih in z 19-palčnimi platišči Graphite, na katerih so nameščene pnevmatike z nizkim kotalnim uporom. Notranjost razkriva znano Peugeotovo zasnovo i-Cockpit in omogoča različne možnosti povezljivosti. Za lažje načrtovanje poti je uporabnikom na voljo sistem navigacije z načrtovalnikom poti “trip planner”, ki omogoča izračun optimalne poti, vožnjo pa bo dodatno olajšala široka paleta asistenčnih sistemov.

Proizvodnja modela Peugeot e-408 bo potekala v Mulhouseu, medtem ko električne motorje in menjalnike izdelujejo v Franciji v proizvodnih obratih Trémery in Valenciennes. Pričetek proizvodnje za slovenski trg je predviden v letošnjem decembru, cene pa naj bi razkrili ob prihodu v prodajne salone.

Avtomobilizem.com (Vir in foto: Peugeot.)

Mnenja uporabnikov

2 komentarjev za "Peugeot e-408 je nov član Peugeotove električne družine"


1 mesec 4 dni nazaj

Se morda vse kdaj prihaja DS4 električni?

drugmirko
1 mesec 6 dni nazaj

Insajderski francozelj pravi, da čeprav ima večjo kapaciteto, jim več kot 58,2 kWh baterije ni ratalo natlačit v to verzijo platforme 308-ce in Astre. In, da bo tako rekoč enako baterijo mel tudi električni DS 4, z 11 cm krajšo medosno razdaljo, ker jim je pri 408-ci lih malo zmanjkalo placa za še en modul baterije 😁…. Pravi tudi, da bi brez prevelikih posegov in stroškov to baterijo in 210 konjski elektromotor lahko vtaknili tudi v C5X, ampak ne bodo…. skor 99.9% ziher ne 😒. Cene v Franciji pa se bodo, brez bonusov, začele pri 43900 €….mi najbrž lahko računamo ne par jurjev manj (ponavadi vsej ene 3-4)…
Pa v članku mate “lukno”…. 210 konjev ima v načinu Sport. V Normal jih ima 190, v Eco pa samo še 170….

 
LG Chem z novo rešitvijo proti vžigu baterij
Rezultat glasovanja odpira vrata uvedbi dodatnih carin