Saj že veste, kakšni so klasični marketinški recepti – najava modela (od katere je v našem primeru minilo že veliko časa, celo za tradicionalno avtomobilsko znamko), oblikovalske skice in maskirani prototipi, potem pa postopno in podrobno razkrivanje ovitka in vsebine. Audi se v tem pogledu pri modelu Q9 ni odločil za kakšen bolj revolucionaren pristop. In zakaj bi tudi se, saj njihovi kupci pričakujejo prav to, predvidljiv, a vsakič znova nadgrajen izdelek, ki ga bodo z veseljem uporabljali kot voznik ali potnik.
Še več, še bolje
S Q9 znamka prvič vstopa na zahtevni trg velikih in prestižnih SUV-jev, kjer kupci pričakujejo izjemen nivo udobja in tehnične dovršenosti. Za Q9 so pri znamki v uradnem sporočilu zapisali, da se potovanje začne v trenutku, ko vstopite v vozilo. Pri tem lahko dodamo, da bo za vstopanje in izstopanje prvič na voljo električno odpiranje in zapiranje vrat, ki ga bodo potniki lahko upravljali na različne načine: z uporabo ključa, aplikacije myAudi, preko sistema MMI, zavornega pedala ali z zaponko varnostnega pasu. Izdaten nabor tipal bo po drugi strani skrbel, da bo odpiranje vrat vedno varno, saj bo sistem samodejno ustavil vrata, če ni dovolj prostora za odpiranje ali če bo zaznal približevanje drugih udeležencev v prometu.
Za družine ali posel
V notranjosti bo Q9 imel dovolj prostora za udobno potovanje do sedem potnikov, pri čemer za večje družine ne bo odveč podatek, da imajo vrata širok kot odpiranja ter da je na vse tri sedeže druge vrste mogoče varno pritrditi otroške sedeže. Po pričakovanjih pa bodo kupci lahko izbrali tudi šestsedežno izvedenko, ki ima v drugi dva električno nastavljiva ločena sedeža z aktivnim prezračevanjem in naj bi zagotavljala izkušnjo potovanja v poslovnem razredu. Naslonjala sedežev v tretji vrsti je mogoče posamično zložiti z električnim upravljanjem.
Prijetno in zračno okolje nadgrajuje serijsko panoramsko strešno okno, ki meri približno 1,5 kvadratnega metra. Za zaščito pred soncem so pri Audiju poskrbeli z znano rešitvijo senčenja z devetimi posamično nadzorovanimi segmenti v laminiranem varnostnem steklu. Da je Q9 zaščiten tudi pred neželenimi pogledi, se streha samodejno zasenči, ko je vozilo parkirano, ob ponovnem zagonu pa se obnovi zadnja uporabljena nastavitev. Kar nekaj pozornosti so razvojniki namenili tudi ambientalni osvetlitvi, ki dopolnjuje vtis prestižne kabine, ter zvočnemu sistemu (posodobljen Bang & Olufsen s 4D-zvokom, vključuje svetlobne učinke in vibracije v sedežih). V splošnem pa so pri proizvajalcu dodali še, da so poskrbeli za nabor premijskih materialov, izbranih in usklajenih notranjih oblog, številne možnosti polnjenja mobilnih naprav in prilagodljive rešitve za shranjevanje prtljage, za dobro mero pa bodo vsakemu vozilu dodali prtljažnik za serijske strešne nosilce.
Premiera Audija Q9 je napovedana za poletje, prednaročila pa naj bi po napovedih zastopnika pričeli sprejemati v tretjem kvartalu letošnjega leta.
Avtomobilizem.com (Foto: Audi.)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Prvi pogled v notranjost Audija Q9"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
je bil Q7. Kaj se dogaja, iz obupa so šli uporabit bonus-ime z željo, da dajo avtu bolj premium dodatne vrednosti? So izbrali 9 namesto 7, da bi mu pospešili prodajo?
To pa ne vem če drži. Q7 tudi pride, tole je SUV ki ga Audi do sedaj še ni imel v ponudbi. T.i. full size. No kakorkoli avto zgleda zelo super.