Po letih izjemne rasti je bilo leto 2025 obdobje streznitve. Povpraševanje po Teslinih modelih je v Evropi precej upadlo. Če so leta 2024 našli še 326 tisoč kupcev, so jih v letu 2025 prepričali le še 235 tisoč, kar je kar 27,8 odstotkov manj. Na začetku leta je bil krivec za manjšo dobavo vozil modela Y omejena proizvodnja zaradi prihoda prenovljene različice, a so pri Tesli zelo hitro vzpostavili proizvodne številke na predhodno raven. Tudi ko ni bilo zastojev v dobavi, je prodaja še naprej padala. Pravzaprav je Tesla končala leto v negativnih številkah na vseh večjih evropskih trgih – z izjemo Norveške.
Občuten padec na nemškem trgu
V Nemčiji, ki je nekoč veljala za prodajno gonilo Tesle, je prodaja lani padla za 48,4 odstotkov – s 37.500 na malenkost več kot 19 tisoč prodanih enot. Francija je z novim zakonom, ki je dodatno obremenil modele, proizvedene na Kitajskem, poskrbela za izrazit padec prodaje modela 3. Slednjega (med drugim) izdelujejo tudi na Kitajskem. Katastrofalne prodajne številke so prišle tudi iz nekoč Tesli izrazito naklonjenih trgov Švedske in Belgije. Prodaja je na Švedskem upadla za 66,9 odstotka, v Belgiji za 53,1 odstotka.
Norveška svetla izjema, a se stvari spreminjajo
Med rdečo barvo je mogoče zaslediti tudi zeleno obarvan kvadratek. Gre za Norveško, kjer je prodaja v primerjavi z letom 2024 zrasla za 41,3 odstotka. A tudi tukaj se skriva hudič v podrobnostih: vodilo te rasti je bilo v zadnjih dveh mesecih, saj Norveška z letom 2026 spreminja pravila. Subvencije se bodo zmanjšale, baterijsko-električni avtomobili bodo postali dražji in nekateri modeli sploh ne bodo upravičeni za pridobitev subvencij – med slednjimi so tudi Teslini modeli. Ker so kupci to vedeli, so hiteli z nakupovanjem v zadnjih mesecih leta. Glede na zaostrene pogoje pa bo Tesla težko ponovila leto 2025.
Slovenija je v evropskih prodajnih statistikah preteklega leta zaradi manjšega števila prodanih vozil zajeta med druge manjše države s skupno 31,2-odstotnim padcem v primerjavi z letom poprej. Po podatkih Sekcije za osebna motorna vozila pa je znamka pri nas v preteklem letu prodala 957 vozil, kar je 12,2 odstotka več kot v letu 2024, pri čemer so zabeležili rast prodanih enot modela Y (+209, skupaj 609) in padec modela 3 (-99, skupaj 347).
Avtomobilizem.com (Foto: Tesla)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Še slabše od napovedi: znane so prodajne številke Tesle v Evropi"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Odločno in odkrito bi se morali odpovedati vsemu ameriškemu: avtomobilom, hrani, potovanjem tja, orožju, nafti/plinu, tudi njihovi trenutni prvi dami in tretji ženi.