Nova globalna modularna platforma bo predstavljena prihodnje leto in bo z napredno tehnološko arhitekturo poenostavila razvoj novih modelov ter omogočala večjo tržno pokritost. Do leta 2035 načrtujejo podporo več kot tridesetim modelom in rast na več kot dva milijona enot.
Združuje pet različnih platform
Arhitektura STLA One je prva platforma, zasnovana na način, da združuje pet različnih platform v eno razširljivo arhitekturo z integracijo tehnologij STLA Brain, STLA SmartCockpit in Steer-by-Wire s ciljem doseganja 20-odstotne stroškovne učinkovitosti na račun modularne zasnove in izbire baterij. Pri Stellantisu do konca desetletja načrtujejo, da bo vsaj pol njihove proizvodnje slonelo na treh globalnih platformah, pri čemer naj bi bilo možno ponovno uporabiti do 70 odstotkov komponent. Ta strategija naj bi omogočila skrajšanje časa prihoda novih modelov na trg, krepitev stabilnosti dobaviteljev in zmanjševanje stroškov.
STLA One pokriva segmente B, C in D z novo modularno arhitekturo, zasnovano za posamezne vrste pogonov, in bo že v osnovi nudila optimalno učinkovitost za vsakega od njih. Ob podpori 800-voltne električne arhitekture bo omogočala hitrejše polnjenje in uporabo različnih vrst baterij z integracijo celic v karoserijo, kar bo pripomoglo k zmanjšanju mase in optimizacijo shranjene energije. Nova platforma predstavlja naslednji korak družbe Stellantis v prizadevanjih za znižanje stroškov, poenostavitev poslovanja in krepitev konkurenčnosti.
Avtomobilizem.com (Foto: Stellantis.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Stellantis prihodnje leto z novo platformo"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Kaj bo sploh še ostalo karakternega posamezni znamki? Odtenek barve?
Najbolje, da gredo na sistem lego kock in vsak dan posebej izbereš katero značko pripopaš na havbo. Osnova (avto) bo itak enak, tudi pri karoserijski obliki ni pričakovati hudih razlik.