Predstavniki nemškega avtomobilskega proizvajalca so na letošnjem dogodku Tech Day predstavili pregled novih tehnologij na področju elektronskih komponent, polnilnih tehnologij in baterij, s poudarkom na njihovi uporabi v prihodnosti.
Volkswagen naj bi občutno povečal uporabo komponent, ki so jih in jih bodo razvili znotraj koncerna, kar naj bi pripomoglo k do dvajset odstotkov večji učinkovitosti in nižanju stroškov. Uresničitev zadanih ciljev naj bi zagotovili uporaba lastnih tehnologij in optimalna izraba posameznih komponent, končni rezultat lasnega razvoja pa naj bi občutili predvsem kupci.
Tekom letošnjega dogodka so predstavili novo tehnologijo regulacije temperature baterij in pulznega inverterja, ki sta plod internega razvoja. Strokovnjaki nemške znamke so poskrbeli za povsem novo zasnovo strojnih in programskih komponent po principu modularnosti, ki bo omogočala uporabo v različnih segmentih. Nova tehnologija bo lahko uporabljena v široki paleti modelov – od vstopnih, z osnovno zmogljivostjo, do visoko zmogljivih športnih modelov, v katerih naj bi električni pogonski sklopi nudili 500 kW in več. Trenutno še potekajo razvoj in testiranja z namenom uporabe v produkcijskih modelih, del komponent pa naj bi že bil uporabljen tudi pri novi generaciji modularne platforme MEB.
Povsem novo razvita je tudi nova tehnologija temperaturnega nadzora, ki bo s kompaktnim modulom skrbela za temperaturno regulacijo baterij ter klimatizacijo potniškega prostora. Nov modul naj bi bil občutno lažji, bolj robusten in učinkovit ter naj bi z optimalnim delovanjem omogočal več dosega in polnjenje z večjimi močmi.
Po besedah Thomasa Schmalla, člana upravnega odbora zadolženega za tehnološko področje, je njihov cilj še naprej ostati vodilno tehnološko podjetje tudi na področju električnih tehnologij. Zato se nameravajo v prihodnosti še bolj zanašati na lastne kompetence, Skupina Volkswagen pa bo tudi v prihodnosti eden od redkih avtomobilskih proizvajalcev, ki bo lahko ponudil holistično optimiziran celovit sistem.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Volkswagen.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen