Pravzaprav se je vse pričelo že avgusta, ko so mi pri Mustang klubu Slovenije napovedali načrte za največji dogodek, ki so ga kadarkoli organizirali. Že z napovedjo, da se bo največjega zbora Mustangov v Sloveniji udeležilo več kot sto lastnikov Mustangov iz štirih držav, so pokazali svoje ambicije in zavezanost temu kultnemu modelu. A zgodba se ni zaključila zgolj z druženjem. Nadgrajevali so celoten dogodek, da bi bil karseda zanimiv in raznolik za številne obiskovalce z različnimi interesi. Med drugim so kar 66 metrov visoko nad prizorišče dogodka dvignili Mustanga iz leta 1966, priredili tekmovanje v glasnosti izpušnega sistema, kar na dogodku omogočili merjenje “konjskih” moči ter se povezali s številnimi ponudniki, ki so svoje storitve predstavljali obiskovalcem. Za vrhunec dneva je poskrbela dobrodelna vožnja čez Izolo, ki jo je z Mustangom GT vodil Filip Flisar. A gremo po vrsti.
Mustangi iz petih držav
Vse se je pričelo že ob 10. uri zjutraj, ko so na dogodek začeli prihajati prvi lastniki. Predvsem zgodnji so bili gostje iz Madžarske,
Hrvaške in Avstrije, ki so želeli parkirati na mestih najbližje odru. Do dvanajstih se je prizorišče popolnoma napolnilo, vse gostejša pa je bila tudi množica zbranih obiskovalcev. Ko sva s sinom Brinom občudovala Fastbacka iz leta 1967, sem mu ob tem razlagal kakšne spremembe je prineslo leto 1967 pri Mustangu in kaj pomenijo oznake 289 in 302; moji razlagi je “prisluškovala” tudi Špela, ki je z možem prišla iz Domžal. Hitro se je razvil pogovor predvsem o starih Mustangih, in kot je rekla, so ji prav ti najljubši. Ob ogledovanju Mustangov vseh letnikov, barv in oblik pa je priznala, da je že izbrala svojo najlepšo sedmerico. “Za vsak dan v tednu eden,” je dodala v smehu, ko sva se zapletla v pogovor.
Preko 5.000 obiskovalcev
Obiskovalcev se je kar trlo in prišli so iz vseh kotičkov Slovenije. Po uradnih podatkih jih je bilo tokrat preko pet tisoč, s čimer so podrli rekordno število z letošnjega spomladanskega druženja. Seveda me je zanimalo tudi, koliko Mustangov je bilo dejansko 
prijavljeno na dogodek. Pri Mustang klubu Slovenije so vse prešteli in z nasmehom na obrazu potrdili, da je bilo v Simonovem zalivu parkiranih točno 130 Mustangov, eden pa je nad vsemi bedel še iz zraka. Med zbranimi sva bila dva udeleženca z električnim Mustangom Mach-E, ob prepoznavnih vodnih toboganih Simonovega zaliva pa je Ford pripeljal še 11 vozil svojih modelov, ki so popestrili dogajanje.
Z Brinom sva bila na prizorišču že precej zgodaj in bal sem se, da se bova dolgočasila, ker je bilo do napovedane dobrodelne vožnje precej časa. K sreči se je neprestano nekaj dogajalo na vsakem koraku. Več kot uro sva porabila, da sva naredili prvi krog okrog vseh Mustangov, potem je bil obvezen ogled glasnih Mustangov, kjer so z napravo lastnikom Mustangov izmerili koliko “konjskih” moči se skriva pod pokrovom motorja, koliko “konjev” imajo v resnici pod pokrovom motorja. Tudi skupinski zagon vseh Mustangov je bila prava poslastica za ušesa.
Vrhunec: vožnja s Filipom Flisarjem
Ob štirih popoldan se je pričela pisati prav posebna zgodba. Več kot 20 atraktivnih Mustangov – od Mustanga GT, ki ga je vozil Filip Flisar, divje Eleanor, prej omenjenega Fastbacka iz leta 1967, nekaj različnih generacij Mustangov GT 5.0 in nenazadnje “mojega” Mustanga Mach-E – je bilo del dobrodelne panoramske vožnje. Vožnjo z mano sta si na dražbi priborila Irena in Iztok iz Maribora. Čeprav imata v domači garaži parkiran električni avto, sta prvič sedla v električnega Mustanga. Po drugi strani imata precej izkušenj z osemvaljnim Mustangom, saj si enega lasti njun sin. Z vožnjo skozi Izolo smo poželi ogromno zanimanja mimoidočih, ki so nas fotografirali, mahali in (z rokami in glasovi) spodbujali, da bi iztisnili iz Mustangov še več moči in zvoka, kar je bilo v mojem primeru malo težje.
Za vožnje z Eleanor, s Filipom Flisarjem, z baterijsko-električnim Mustangom Mach-E ter drugimi so pri Mustang klubu Slovenije na dražbi zbrali 1.685 evrov, nekaj pa so k skupni vsoti dodali še pri znamki Ford in podjetju NLB Lease&Go. Vsa zbrana sredstva so predstavniki kluba predali Zvezi prijateljev mladine Slovenije.
Besedilo, fotografije in video: Gašper Pirman. Fotografije z dronom: Barbara Mahne.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen