Hyundai Mobis je predstavil nov električni pogonski sklop z močjo 160 kW (215 KM), ki združuje električni motor, inverter in reduktor v enem ohišju. Gre za drugi integrirani pogonski sklop, ki so ga v lastni režiji razvili pri podjetju Hyundai Mobis – prvi je bila visokozmogljiva različica z 250 kW, še do poletja pa naj bi predstavili cenovno ugodnejšo različico s 120 kW, ki bo namenjena modelom v kompaktnem segmentu.
Standardizacija in modularna zasnova
Pri zasnovi pogonskega sistema so uporabili drugačen pristop k standardizaciji in modularni zasnovi. Namesto zanašanja na zunanje dobavitelje pri načrtovanju in proizvodnji notranjih komponent, so se pri Hyundai Mobis odločili za standardizacijo na ravni celotnega sistema. Med drugim so stator električnega motorja, inverter in močnostni modul med različnimi pogonskimi sklopi medsebojno zamenljivi, kar po navedbah predstavnikov podjetja zmanjšuje stroške in omogoča hitrejšo proizvodnjo.
Izboljšana zasnova za večjo moč
Izboljšana zasnova električnega motorja z novo tehnologijo hlajenja in energijsko učinkovitejšimi močnostnimi polprevodniki v integrirani pogonski enoti ima 16 odstotkov višjo specifično moč v primerjavi s podobnimi sistemi drugih proizvajalcev, obenem pa zavzame petino manj prostora. V vozilo bo možno vgraditi dva motorja – enega spredaj in enega zadaj – kar dejansko podvoji sistemsko moč.
Z novimi pogonskimi sklopi bo Hyundai Mobis ponujal celotno paleto pogonskih enot za električna vozila vseh segmentov, modularna zasnova pa naj bi omogočila hitrejša in cenejša popravila prihodnjih generacij električnih modelov znamk Hyundai, Kia in Genesis.
Avtomobilizem.com (Foto: Hyundai Mobis.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen