Novice

Nissan Kicks bo pribrcal tudi do kupcev v Evropi

Pri japonski znamki po nedavni napovedi manjšega električnega modela Pixo najavljajo še prihod kompaktnega križanca Kicks s hibridnim pogonom, ki bo dodatno obogatil njihovo ponudbo elektrificiranih vozil na evropskem trgu.

Proizvodnja druge generacije modela Kicks trenutno poteka na Japonskem, v Mehiki in v Braziliji, vozila za evropski trg pa nameravajo izdelovati v Nissanovi tovarni v Sunderlandu, ki jo bodo posodobili v okviru 170-milijonske naložbe.

Štirideset let Sunderlanda

Nissan Sunderland PlantNissanova tovarna v Združenem kraljestvu letos praznuje 40 let obstoja, napovedani Nissan Kicks pa za modeli Bluebird, Primera, Micra ter Almera, Note in Infiniti Q30 ob modelih trenutne proizvodnje Juke, Qashqai in Leaf, postaja deseti model, ki ga bodo izdelovali v tem obratu. Od leta 1986, ko je s proizvodne linije zapeljal prvi Nissan Bluebird, so v Sunderlandu izdelali že več kot 12 milijonov vozil, prihodnje leto pa naj bi stekla tudi proizvodnja prenovljenega modela Juke tretje generacije z električnim pogonskim sklopom.

NMUK_40thAnniversary (2)V okviru svojega delovanja, v katerega je bilo skupno vloženih približno pet milijard britanskih funtov (5,8 milijarde evrov), tovarna v Sunderlandu neposredno zaposluje približno 6.000 delavcev in posredno podpira dodatnih 30.000 delovnih mest v dobavnih verigah. V zagon proizvodnje mestnega križanca Kicks nameravajo vložiti 170 milijonov funtov (198 milijonov evrov).

Nov član Nissanove elektrificirane družine

Nissan Kicks static HRNissanov mestni križanec B segmenta, ki doslej še ni bil na voljo kupcem v Evropi, je bil v prvi generaciji predstavljen leta 2016, trenutno pa je na več kot sedemdesetih trgih naprodaj druga generacija tega modela. Osnovo mednarodne različice z dolžino 4,365 metra predstavlja platforma CMF-B, na kateri je zasnovan tudi Juke. Skupno je bilo prodanih že več kot 1,8 milijona primerkov, na trge Velike Britanije, Turčije in Evrope pa vstopa s tretjo generacijo hibridnega pogonskega sklopa e-Power, ki so jo pri Nissanu predstavili lani. Ker pri tehnologiji e-Power pogon koles zagotavlja izključno električni motor, bencinski motor pa proizvaja električno energijo za pogon in polnjenje baterije, modeli s tem pogonskim sklopom ponujajo izkušnjo vožnje električnega vozila ob brezskrbnosti, ki jo omogoča točenje goriva na bencinski črpalki.
Avtomobilizem.com (Foto: Nissan.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Pravljica, ampak resnična