Druga generacija modela GLB v skladu s strategijo nemške znamke prihaja tudi kot naslednik modela EQB, ob prihodu v prodajne salone pa bo najprej na voljo z baterijsko-električnim pogonskim sklopom; kasneje se mu bodo pridružile še hibridne različice.
Na osnovno izvedenko bo potrebno počakati do prihodnjega leta
Novi GLB bo najprej na voljo v različicah 250+ (200 kW in 335 Nm) in 350 4Matic (260 kW in 515 Nm) z EQ tehnologijo, obe bosta na voljo z baterijo kapacitete 85 kWh. Najvišja hitrost je pri obeh elektronsko omejena na 210 km/h, GLB 250+ pa bo iz mirovanja do 100 km/h pospešil v 7,4 sekunde; s polno baterijo bo moč prevoziti med 542 in 631 kilometri (WLTP). Štirikolesno gnana različica 350 4Matic bo do hitrosti 100 km/h iz mirovanja pospešila v 5,5 sekunde, doseg z enim polnjenjem pa v skladu z normativi WLTP znaša med 521 in 614 kilometri. Polnjenje na hitrih polnilnicah z enosmernim tokom v obeh primerih poteka z najvišjo močjo 320 kW, z desetimi minutami polnjenja naj bi pridobili do 260 dodatnih kilometrov dosega. Vstopna električna različica in 48-voltne hibridne pogonske opcije s tremi izvedbami moči in dvo- ali štirikolesnim pogonom naj bi bile na voljo prihodnje leto.
Prepoznavna zasnova zunanjosti in občutna posodobitev notranjosti
Oblikovna zasnova nove generacije modela GLB temelji na smernicah, ki so jih pri nemški znamki že predstavili z razkritjem modelov CLA in GLC. Prepoznavnost zagotavlja sprednji del z veliko masko in novimi lučmi, videz zadnjega dela pa definirajo vertikalne zadnje luči, ki jih preko celotne širine povezuje svetlobni trak.
V primerjavi z odhajajočo generacijo je bila občutnih sprememb deležna tudi notranjost s pet- ali sedemsedežno zasnovo. Opcijsko je lahko na voljo s kombinacijo MBUX Supercreen: 10,25-palčnega zaslona digitalne instrumentne plošče ter dveh 14-palčnih zaslonov informacijsko-multimedijskega sistema na sredini in pred sopotnikom. Uporabniški vmesnik ob širokem naboru asistenčnih sistemov temelji na četrti generaciji sistema MBUX s podporo sistemov umetne inteligence podjetij Google in Microsoft, uporabnost digitalnega pomočnika pa še dodatno povečuje ChatGPT.
Cene za novi GLB se v nemških prodajnih salonih pričenjajo pri 59.048 evrih za GLB 250+, medtem ko bodo morali kupci za GLB 350 4Matic odšteti najmanj 62.178 evrov.
Avtomobilizem.com (Foto: Mercedes-Benz.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen