Vse kaže, da Porsche v letih 2026 in 2027 svojih emisij ne bo združeval s preostankom Skupine Volkswagen, saj naj bi jih umestili v emisijski bazen s kitajskim avtomobilskim proizvajalcem Xpeng.
Prodaja električnih modelov ne zadostuje
Po poročanju enega od avtomobilističnih portalov, ki naj bi se opirali na podatke analitika Matthiasa Schmidta, bo Skupina Volkswagen na ta način v nekoliko boljšem položaju pri doseganju evropskih emisijskih ciljev, saj izločitev emisij znamke Porsche iz skupnega povprečja pomeni nižje skupne vrednosti. Lani so povprečne emisije voznega parka Skupine Volkswagen v Evropi, vključno s Porschejem, znašale 100 g/km CO2, kar je nad evropsko mejo, postavljeno pri 93,6 g/km. Če Skupina Volkswagen ne bo dosegala ciljnih vrednosti, bi bila lahko kaznovana z do 1,5 milijarde evrov, saj trenutno določena kazen za vsak gram CO2 nad dovoljeno mejo znaša 95 evrov za vsako vozilo. Porsche bi lahko na račun vse manjše prodaje električnih modelov precej obremenil povprečje skupine, saj se je povpraševanje po električnih različicah modela Taycan in baterijsko-električnih modelih Macan občutno zmanjšalo, pri Porscheju pa posledično več poudarka namenjajo modelom z motorji na notranje zgorevanje. Zaenkrat sicer še ni znano, koliko bo moral Porsche za vključitev v skupino emisij plačati Xpengu, a so očitno ocenili, da bo ta strošek nižji kot morebitna kazen koncerna Volkswagen ob prekoračitvi.
Xpeng naj bi v prvi polovici letošnjega leta v Evropi prodal okrog 19.000 električnih avtomobilov, kar je 126 odstotkov več kot leto poprej, emisijska skupina oziroma bazen, v katerega se je moč vključiti do konca leta, ki so jo oblikovali s Porschejem, pa naj bi bila še vedno odprta tudi drugim proizvajalcem. Čeprav se povezovanje Porscheja s kitajskim Xpengom na prvi pogled zdi nenavadno, je potrebno poudariti, da Skupina s tem kitajskim proizvajalcem sodeluje že vrsto let in na Kitajskem skupaj razvijata arhitekturo in več novih modelov.
Avtomobilizem.com (Foto:. Porsche.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen