Toyota Yaris Cross je s približno 200 tisoč prodanimi primerki najbolje prodajan model na evropskem trgu v letu 2025, zato ne preseneča, da so mu pri japonski znamki – kljub temu da je bil manjše prenove deležen že leta 2023 – kot popotnico za uspešno prihodnost namenili novo posodobitev.
Posodobljen videz sprednjega dela
Najprepoznavnejši element tokratne posodobitve je sprednji del avtomobila, ki po vzoru modelov Corolla Cross in RAV4 dobiva novo zasnovan sprednji odbijač in masko z odprtinami v obliki satovja, obarvanega v barvi vozila, ter diskretno zaščitno spodnjo ploščo v odtenku aluminija. Podobnega tretmaja je bila deležna tudi športno obarvana različica GR Sport, pri kateri so dinamični značaj poudarili z drugačno zasnovo odprtin za zajem zraka. Barvno paleto so osvežili z dvema novima barvnima odtenkoma – bronastim Precius, ki bo na voljo le v kombinaciji s kontrastno črno streho in stebrički, ter zelenim Celestite, ki zamenjuje prejšnji odtenek srebrne Shimmering. Prenovili so še izbiro platišč, ki so v odvisnosti od izbranega opremskega paketa v velikostih 17 ali 18 palcev, nov pogled pa zagotavljajo prenovljeni sprednji žarometi s standardno vgrajenimi dnevnimi lučmi.
Dobro znan, a oplemeniten videz notranjosti
Tokratna prenova ne prinaša bistvenih sprememb v kabini in voznikovem delovnem okolju, ki še naprej temelji na kombinaciji 12,3-palčnega zaslona digitalne instrumentne plošče in 10,5-palčnega osrednjega zaslona na dotik. Videz notranjosti so dodatno oplemenitili s platinastim odtenkom vstavkov na vratnih oblogah in armaturni plošči, ki so v odvisnosti od izbranega nivoja opreme lahko usklajeni z barvno kombinacijo športnih sedežev. Dodaten poudarek zmogljivosti in športnega značaja v različici GR Sport prinašajo športni sedeži, oblečeni v sivo s kontrastnimi rdečimi šivi, v kombinaciji s srebrnimi vstavki na vratnih panelih in na instrumentni plošči.
Hibridna tehnologija in štirikolesni pogon
Vstopno pogonsko opcijo predstavlja hibridni pogonski sklop Hybrid 115 (85 kW/116 KM in 145 Nm), za pogon prenovljenih različic modela Yaris Cross pa bo še naprej skrbel tudi hibridni pogonski sklop Hybrid 130. Ta bo v različici GR Sport na voljo izključno z možnostjo pogona na sprednji pogonski par, kupci ostalih izvedenk pa bodo imeli še možnost izbrati sistem štirikolesnega pogona AWD-I. Pogonski sklop Hybrid 130 razvije 96 kW (130 KM) in 185 Nm navora ter ob normni porabi med 4,4 in 5,1 l/100 km zagotovi pospešek iz mirovanja do 100 km/h v 10,7 sekunde.
Najbolje prodajan Toyotin evropski model lanskega leta bodo izdelovali v Toyotinem proizvodnem obratu v Franciji, najprej pa bo na voljo v opremskih različicah Mid, Mid+, High in GR Sport. Točen datum prihoda v prodajne salone zaenkrat še ni znan, s pobiranjem prvih naročil pa naj bi, v odvisnosti od posameznih trgov, pričeli še v tem mesecu.
Avtomobilizem.com (Foto: Toyota.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Več elegance za prenovljeno Toyoto Yaris Cross"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Nekam čudno nizek navor naveden. Kaj to doseže največjo moč pri 6500 rpm in še to brez pomoči elektro motorja? Podatek o pospeških je sumljivo slab, mogoče v resnici pospeši bolje