Racionalna izbira
Ford Puma 1.0 EcoBoost Titanium
Mali mestni avtomobili so vrsto desetletij dodobra zaznamovali naša cestišča, a postajajo ...
Nemške politične igrice: prometni minister grozi s prepovedjo vožnje med vikendi
Nemški minister za promet Volker Wissing grozi s popolno prepovedjo vožnje ob koncu tedna, ...
Predstavitve Velik, večji, največji
Škoda Peaq: slovenska predstavitev
Potem ko so pri Škodi s Kodiaqom in še kasneje z baterijsko-električnim modelom Enyaq spoznali, da so še kako konkurenčni v večjih segmentih, samozavestno vstopajo na trg z novim modelom Peaq. ...
Preberi več
Kitajska vlada je BYD namenila 3,4 milijarde evrov, da si pokori konkurenco
BYD je v preteklih letih prejel vsaj 3,4 milijarde evrov neposredne državne pomoči, ki mu ...
V Ljubljani odprli delavnico za servis litij-ionskih baterij
V slovenskem delu skupine Emil Frey so odprli kompetenčni center za baterije, kjer bodo sk ...
Vulcan Energy z evropsko proizvodnjo litijevega hidroksida
Podjetje s sedežem v Nemčiji in Avstraliji pričenja s proizvodnjo litijevega klorida iz na ...
Velik odskok navzgor
Hyundai Kona 1.6 GDi HEV Impression
Drugačna, razmeroma utesnjena zadaj, z majhnih prtljažnikom, dobro opremljena in pogonsko ...
Poročilo Evropske komisije: priključni hibridi niso tako čisti, kot se zdi
Rezultati prvega leta zbiranja podatkov Evropske unije z uporabo vgrajenih merilnikov pora ...
Milano iz Poljske krši zakon, Stellantis brani svojo odločitev
Zadnje dni so bili pri Stellantisu zelo aktivni, posledično pa je imel ob različnih novica ...
Hitra prilagoditev: Fiat Panda s klasičnim motorjem vse do leta 2030
Carlos Tavares, izvršni predsednik Stellantisa, je potrdil, da bo Fiat Panda s klasičnim b ...
Generator prodajnih številk
Volkswagen Tiguan: slovenska predstavitev
Le kdo bi si lahko mislil, da bo prevlado Golfa med modeli Volkswagna končal Tiguan. Ta sr ...