Novi normativi naj bi na Kitajskem stopili v veljavo s prvim januarjem prihodnje leto, po mnenju mnogih pa bodo imeli vpliv tudi drugje, saj kitajski proizvajalci kažejo vse večjo prevlado tudi na področju priključno-hibridnih modelov.
Vse več električnih modelov, prirejenih za priključno-hibridni pogonski sklop
Kljub ponovni rasti prodaje baterijsko-električnih modelov večina proizvajalcev išče nove načine, kako elektrifikacijo približati tudi tistim skeptikom, ki zaenkrat še niso pripravljeni na nakup električnega avtomobila. Ena od rešitev so tudi modeli s priključno-hibridnim pogonskim sklopom, zato je kar nekaj kitajskih proizvajalcev električnih vozil svoje platforme priredilo za možnost vgradnje kombinacije bencinskega in električnega motorja. Neke vrste podporo sedaj dobivajo tudi s strani kitajskih oblasti, ki s prihodnjim leto uvajajo nove minimalne zahteve glede električnega dosega priključno-hibridnih vozil in njihove realne porabe goriva v hibridnem načinu delovanja ob izpraznjeni bateriji.
Pogoj za pridobitev davčnih olajšav oziroma državnih subvencij
Za kupce priključno-hibridnih modelov na kitajskem trgu, ki ne bodo skladni z novimi zahtevami, ne bo možna uveljavitev delnih ali popolnih davčnih olajšav. To bo najverjetneje vplivalo tudi na prodajo zahodnih znamk, ki bodo posledično prisiljene v posodabljanje svojih priključno-hibridnih modelov za kitajski trg, najverjetneje pa bodo posledično na voljo tudi kupcem v drugih regijah. Nova pravila za priključne hibride zahtevajo najmanj 100 kilometrov električnega dosega (trenutni predpisi zahtevajo najmanj 43 kilometrov električnega dosega) in nižjo porabo v primeru hibridnega delovanja, ko glavnino pogona zagotavlja motor z notranjim izgorevanjem.
Dobršen delež priključno-hibridnih modelov kitajskih, pa tudi ostalih znamk, naj bi sicer že ustrezal zahtevanim novim specifikacijam oziroma prilagoditev na zahtevani večji doseg ne bi smela terjati večjih prilagoditev.
Avtomobilizem.com (Foto: BYD)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen