Manj kot mesec dni zatem, ko so se pri Volvu odločili, da v njihovih modelih ne bo tehnologije lidar, so pri podjetju Luminar, ki velja za enega vodilnih s tega področja, vložili predlog za stečaj. Naj spomnimo, novembra so predstavniki Volva sporočili, da modela ES90 in EX90 letnika 2026 ne bosta več na voljo s tehnologijo lidar, odločitev pa pripisali povpraševanju strank in omejeni dobavljivosti lidar strojne opreme ob trditvi, da Luminar ni izpolnjeval pogodbenih obveznosti.
Sledi prodaja
V začetku tedna so predstavniki podjetja na okrožnem sodišču v Teksasu vložili zahtevo po zaščiti v skladu z 11. členom. Iz sodnih dokumentov naj bi bilo razvidno, da se Luminarjevo premoženje trenutno giblje med 100 in 500 milijoni ameriških dolarjev (85 do 426 milijona evrov), obveznosti do upnikov pa znašajo med 500 milijoni in milijardo ameriških dolarjev (426 do 850 milijonov evrov). Podjetje naj bi se znašlo v težavah po odhodu ustanovitelja Austina Russlla s položaja izvršnega direktorja pred sedmimi meseci in pet let zatem, ko je Luminar nastopil na borznem parketu z vredotenjem, višjim od treh milijard dolarjev. V okviru stečajnega postopka nameravajo prodati del poslovanja, povezanega z razvojem in prodajo tehnologije lidar, sklenjen pa naj bi že bil tudi dogovor o prodaji hčerinske družbe Luminar Semiconductor za 110 milijonov dolarjev (94 milijonov evrov).
Kot je pojasnil izvršni direktor Luminarja Paul Ricci, je upravni odbor ugotovil, da je sodno nadzorovan postopek prodaje najboljša pot naprej, tekom procesa pa njihova prednostna naloga ostaja zagotavljanje enake kakovosti in zanesljivosti ter storitev, ki jih pričakujejo njihove stranke. Kot zatrjujejo pri Luminarju, nameravajo med stečajnim postopkom nadaljevati poslovanje in dobavo svoje tehnologije strankam, zaposleni pa bodo še naprej dobivali plače in možnost koriščenja ostalih ugodnosti. Ricci še dodaja, da so v preteklih šestih mesecih ob izostritvi strateških usmeritev sprejeli pomembne odločitve za izboljšanje operativnega poslovanja in racionalizacijo stroškovne strukture, a so jih stare dolžniške obveznosti in tempo sprejemanja tehnologij v industriji postavile pred prezahtevne izzive dolgoročne vzdržnosti poslovanja.
Avtomobilizem.com (Foto: Luminar, Volvo.)




Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen