Stellantis je izbral varno pot: nova osnova za evropske modele čez eno leto
Stellantis se vse aktivneje pripravlja na turbolentno prihodnost prehoda na baterijsko-ele ...
Konec bencinsko gnanih športnih modelov Abarth
Pri italijanski znamki športnih avtomobilov so se odločili, da bodo njihovi novi modeli iz ...
Težave proizvajalcev jih ne zanimajo: Evropska unija ne popušča pri emisijskih ciljih za 2025
Komisar Evropske unije za podnebje, ogljično nevtralnost in čisto rast je po pritiskih vla ...
Tavares znova žuga: Maseratijeva prodaja strmoglavila za 60 odstotkov
Maserati je v prvih devetih mesecih leta 2023 prodal 20.600 vozil. V prvih devetih mesecih ...
Novo zategovanje pasu? Tudi Stellantis z občutnim padcem prihodkov.
Prihodki Stellantisa so v tretjem četrtletju leta upadli za 27 odstotkov, predvsem na raču ...
Ne le preobleka, 600e je najmočnejši Abarth vseh časov
Abarth je tik pred prihodom na evropski trg predstavil zmogljivejšo različico Fiatovega na ...
Stellantis vsaj malo razveselil Italijane: proizvodnja Lancie Gamma ostaja doma
Stellantis je po seriji slabih novic in težav končno le razveselil zaposlene v italijanski ...
Blag prehod na poti elektrifikacije
Peugeotov hibridni izziv
Dizel je mrtev, naj živi elektrika! Brez skrbi, na srečo še nismo prišli tako daleč, a se ...
Stellantis napoveduje testiranja baterij z elektrolitom v trdnem stanju
V letu 2026 naj bi v skupini pričeli s testnimi vožnjami električnih modelov z vgrajenimi ...
Leapmotor T03: deset minut v električnem kitajskem modelu s ceno pod 20 tisoč evri
Na Stellantisovem razstavnem prostoru v Parizu so bile štiri znamke od petnajstih, ki so d ...