Evropa je popustila pod pritiski: termični motor bo živel tudi po letu 2035
Načrt, da bo od leta 2035 dalje prepovedana prodaja avtomobilskih modelov z motorjem na no ...
Želi spremeniti mnenje ljudi: električni Cayenne kot najmočnejši Porsche vseh časov
Cayenne je pred 23 leti prodajo Porscheja dvignil na nikoli prej dosežene ravni. Tretja ge ...
Mazda, ki stvari postavlja na pravo mesto
Mazda 6e: slovenska predstavitev
Mazdin prvi baterijsko-električni model (MX-30) v Sloveniji ni bil ravno velika uspešnica. ...
Čas je za “tamale”
Hyundai Inster 49kWh Impression
Hyundai pravi, da je Inster mestni električni križanec. Otroci v njem vidijo simpatično ig ...
Eden bo premalo
Renault 4 E-Tech electric: slovenska predstavitev
Na to sem pomislila, ko sem opazovala zanimanje predstavnikov Policije, ki so se včeraj sp ...
Z razlogom najbolj trendovska avtomobilska znamka
Cupra Tavascan Endurance First Edition
Že z Bornom so pri Cupri dokazali, da znajo znotraj skupine, kljub enakim tehničnim karakt ...
Ford, le kako vam je to uspelo?
Ko so pri Fordu predstavili baterijsko-električno Pumo Gen-e in bo tem zapisali, da v komb ...
Samuraj
Nissan Qashqai e-Power N-Design
Pionir križancev. Prvi, ki je brez slabe vesti zmešal gene kombilimuzine in SUV-ja ter dok ...
Deset let pred časom: Mercedes pozna razlog, zakaj se EQS ne prodaja dobro
Šef zunanjega oblikovanja pri Mercedes-Benzu, Gorden Wagener, je prepričan, da je bil bate ...
Racionalna izbira za vse, ki niso obremenjeni z značko na pokrovu motorja
MGS5 EV: slovenska predstavitev
MG je jasno začrtal smer znamke v Sloveniji, potem ko je bil ZS precej dobro sprejet pri k ...