Peugeot_2008_12_PureTech_130_EAT8_GT_Line_001

Preprosto več

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 EAT8 GT-Line

Vozil sem Peugeot 208 in vozil sem Peugeot 2008. Četudi sta oba osnovana na identični tehn ...
Preberi več
Opel_Corsa_12_Turbo_SS_GS_Line_001

Rekordno hitro

Opel Corsa 1.2 Turbo SS GS Line

Opel je pri napovedi nove Corse poudarjal, da so jo razvili rekordno hitro. Dve leti za ra ...
Preberi več
SUZUKI VITARA HYBRID 01

Prilagajanje

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid Allgrip Elegance

Star latinski pregovor, ki pravi: »Časi se spreminjajo in mi se spreminjamo z njimi,« verj ...
Preberi več
Audi_A3_SB_35_TFSI_S_Tronic_S_Line_001

Dvajset odstotkov boljši?

Audi A3 Sportback 35 TFSI S Tronic S Line

Ne tako dolgo nazaj sem vozil čisto novi Seat Leon. Zdaj sem dobil v roke tudi najnovejši ...
Preberi več
HYUNDAI i10 05

Ogrožena vrsta

Hyundai i10 1,2 DOHC Premium

Narobe svet. V teh časih, ko postajajo mestna središča čedalje bolj natrpana, mali mestni ...
Preberi več
Dacia_Sandero_10_TCe_100_Eco-G_Stepway_Prestige_001

Več vsega

Dacia Sandero 1.0 TCe 100 Eco-G Stepway Prestige

Pred dobrimi petimi leti sem imel priložnost preizkusiti Sandero, nadgrajen z instalacijo ...
Preberi več
NISSAN LEAF 01

Nepopisan list

Nissan Leaf 62 kWh Tekna

Če je šlo pri prvi generaciji Nissanovega Leafa, ki je privekala na svet pred desetimi let ...
Preberi več
Hyundai_Ioniq_Hybrid_Premium_001

Zakaj?

Hyundai Ioniq Hybrid Premium

Ravno v času mojega druženja z dvema Hyundaijevima Ioniqoma sem zasledil dvom bralca o tem ...
Preberi več
Seat_Leon_15_eTSI_150_FR_001

Najboljši doslej

Seat Leon 1.5 eTSI DSG FR

Kot že prve tri generacije, je tudi četrti Leon tehnično identičen Volkswagnovemu Golfu. K ...
Preberi več
MAZDA MX-5 05

Vrelec mladosti

Mazda MX-5 G132 Revolution

Iščete formulo večne mladosti oziroma vas že rahlo muči sindrom Doriana Graya? Potem pozab ...
Preberi več