Pariz

Pariz 2014

V pregledu povzemamo predstavljene novosti letošnjega pariškega avtomobilskega salona.

Audi na salonu nastopa s celo ofenzivo modelov, od konceptnega TT Sportbacka, ki ponuja več prostora in je za 29 centimetrov daljši kot običajni TT vse do TT Roadsterja, pa prenovljenih A6 in A7.

Aston Martin predstavlja roadster Vantage S, Vanquish Carbon, ki ga poganja šestlitrski dvanajstvaljnik  in posodobljeni Rapide.

Bentley je izpostavil Mulsanne Speed, pri katerem morate vedeti le to, da ima neverjetnih 811 Nm navora.

Francozem bo bavarski BMW pokazal užitke vožnje s kabrioletom serije 2, poleg nje pa so pokazali posebno serijo 7 Individual Paris ter novo generacijo kupejevskega športnega terenca X6, ki je našel v prvi generaciji kar 250.000 kupcev.

Citroën je prikazal dva koncepta, mali C1 Urban Ride ter hibridni C4 Cactus Airflow, ki porabi le dva litra goriva na prevoženih sto kilometrov.

Dacia kljub nedavnim govoricam o ukinjanju nekaterih modelov na razstavnem prostoru kaže nove modele Dokker in Lodgy Stepway ter Duster Air. Z osvežitvijo modelov si želijo Romuni ostati pomemben člen francoskega Renaulta.

Tudi druga znamka koncerna PSA, prestižni DS, je v Pariz pripeljal dva koncepta: DS 3 Ines De La Fressange ter DS Divine. Prvi se pohvali z atraktivnim videzom, drugi pa nakazuje, da se bodo oblikovalske smernice vozil DS drastično spremenile in oddaljile od trenutnih serijskih modelov.

Ferrari pobira poželjive poglede z modelom 458 Speciale Aptera. Nova različica modela 458 Speciale je njihov najmočnejši kabriolet do sedaj, poganja ga namreč 4,5-litrski osemvaljnik s 605 ”konjskimi močmi”.

Fiat stavi največ na terensko naravnanega 500X, dvojčka Jeepovega modela Renegade. Kot prvi Fiatov model se bo ponašal z devetstopenjskim avtomatskim menjalnikom.

Fordov razstavni prostor je kar zanimiv, ob novem Mondeu in S-MAXu sta tu še prenovljeni C-MAX in Grand C-MAX ter poželenja vredni prenovljeni Focus ST. S-MAX se bo v novi generaciji pohvalil s številnimi tehnološkimi rešitvami, na voljo pa bo tudi v kombinaciji s štirikolesnim pogonom. Tudi novi C-MAX in Grand C-MAX se zdaj lahko pohvalita s tipičnim Fordovim nosom, ki mu kraljuje ogromna kromirana maska.

Ob prenovljenem Civicu je Honda pokazala še  koncept Civic Type-R, ki naj bi bil po napovedih naslednji izzivalec rekorda Nürburgringa. Med koncepti se najdeta še novi generaciji nekdaj popularnega modela HR-V ter Jazz.

Hyundaijeva najpomembnejša novost na salonu je nova generacija kompaktnega i20, ob katerem so prikazali še prostorni H350. Vsekakor je bil i20 eno izmed največjih pričakovanj letošnjega salona.

Infinitijev koncept Q80 s svojo atraktivnostjo privlači poglede, poleg tega pa je znamka predstavila še QX70 S Design.

Najpomembnejša pariška novost pri znamki Jaguar je zagotovo XE, v katerega polagajo velike upe. Angleži so se resno postavili ob bok nemškim tekmecem.

Tudi Kia letos ne počiva, ob konceptni Optimi T-Hybrid Diesel so na ogled postavili še novo generacijo Sorenta ter prenovljena modela Rio in Venga.

Lamborghini je pokazal svoj koncept Asterion. Električni motor je sparjen s 5,2-litrskim desetvaljnikom, ki skupaj proizvedeta 910 ”konjskih moči”. Tehnologija bi lahko bila uporabljena pri prihajajočem Lamborghinijevem SUV-ju.

Land Rover med novosti šteje model Discovery Sport, ki zamenjuje model Freelander. Z uradno predstavitvijo je postal najmanjši član nove družine Discovery in predstavlja neposredno konkurenco Audiju Q5 in BMW-ju X3.

Lexus osvaja evropski trg s posebno izvedenko novega NX Will.I.Am.

Mazda predstavlja novo generacijo modela MX-5. Sedaj je znano, da bo najbolj prodajan roadster poganjal 1,5-litrski Skyactiv bencinski agregat.

Mercedes-Benz je za širšo publiko pripravil prenovljeni razred B, za izbran okus in globlje žepe pa AMG-GT, C63 AMG ter S65 AMG V12. Razveselili bodo še vse, ki so v razredu V čakali štirikolesni pogon 4Matic.

 

Mini je med svoje koncepte uvrstil Superleggera Roadster, veliko več pa si obeta od petvratnega Minija.

Mitsubishi v Parizu predstavlja svoj koncept Outlander PHEV, ki je številne skeptike prepričal z atraktivnim zunanjim videzom.

Nissan bo končno uvedel svojega igralca v najbolj konkurenčnem segmentu kompaktnih kombilimuzin, Pulsarja. Predstavili so tudi njegovo močnejšo različico Pulsar Nismo. Motornih karakteristik niso razkrili, pričakujemo pa lahko naskok na rekord v zelenem peklu.

Opel ima ob  Adamu S največ reflektorjev usmerjenih v novo Corso. Opel želi z igrivo zunanjostjo obdržati prodajne številke in se obdržati pri vrhu segmenta malih avtomobilov.

Peugeot žanje občudovanje s koncepti Quartz ter Exalt, ki pod svojo grobo zunanjostjo skriva hibridni pogon s 500 ”konjskimi močmi”. Ob njima je tu še alternativni 208 HybridAir 2L. Med velikoserijskimi modeli so se poklonili jubileju z edicijo 208 GTi 30th, ob njem pa je še prenovljeni 508.

Porsche je v Pariz zapeljal prenovljenega Cayenna. Novi Cayenne S Hybrid se pridružuje ostalim Porschejevim hibridnim vozilom. Poganja ga 3,0-litrski šestavljnik, ki deluje v kombinaciji z litij-ionsko baterijo.

Renault na novo odkriva prostor z naslednjo generacijo Espacea, ki je zasnovan kot crossover. Lahko se pohvali s štirikolesnim krmiljenjem in bo na voljo tudi kot sedemsedežnik. Pod motornim pokrovom bodo na začetku dve verziji 1,6-litrskih turbodizlov ter dvolitrski bencinski agregat. Pri Renaultu so pokazali še koncept Eolab.

Seat je v soj žarometov postavil terensko navdahnjenega Leona X-Perience, ki bo najverjetneje zamenjal crossoversko Alteo Freetrack.

Ob že znanem Smartu forfour, proizvedenem v Novem mestu, je v Pariz pripeljal novinec fortwo.

SsangYong se je odločil, da v Parizu prikaže koncepta XIV Air in XIV Adventure.

Novi model pri Suzukiju je včasih dobro znana Vitara, ki je zasnovana na konceptnem modelu iV-4. Ponujala bo prilagodljivost vozniku, štirikolesni pogon in je pravzaprav pridobila tudi zapeljiv videz.

Škoda predstavlja kombilimuzinsko in karavansko izvedenko nove Fabie, katero lahko pričakujemo na slovenskem trgu že v letošnjem letu.

Toyota vstopa v razred kompaktih križancev s konceptom C-HR, ki se uvršča med Juka in RAV4, v njem pa bo prvič vgrajena nova generacija štirikolesnega hibridnega pogona, ki ga bomo kasneje videli tudi v novem Priusu. Ob njem smo na razstavnem prostoru lahko videli še limuzino FCV s pogonom na gorivne celice in mali i-Road.

Ni potrebno ugibati, da je tokrat paradni konj Volva novi XC90.

Volkswagnov seznam novosti ob novem Passatu v običajni in hibridni različici  GTE PHEV prinaša še terensko preoblikovanega Golfa Alltracka, ki v koncernu zaokrožuje ponudbo terensko naravnanih karavanov ter prenovljenega Pola GTI. Nemci so pokazali tudi Volkswagen XL Sport, študijo, ki jo poganja dvovaljni bencinski motor z 200 ”konjskimi močmi” in je vzet in Ducatijevega motocikla.

Avtomobilizem.com. Foto: Urška Radolović

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Prvi vtisi iz Pariza 2014
Pariške lepotice